ترمز و توقف در خودروهای بدون ABS :
نکته ی اول : ترمز را تا ته فشار دهید. اگر خودروی شما مجهز به ABS نیست نباید پدال را با حالت ضربه ای بگیرید و بجای آن باید پدال را بصورت محکم فشار دهید. پدال
را باید تا حدی فشار دهید قبل از اینکه لاستیک ها شروع به سائیده شدن کنند. اگر همچنان و با شدت، پدال را فشار دهید، ترمز ها قفل می شوند و کنترل خودرو را از دست می
دهید.
نکته ی دوم : پدال را تا حدی فشار دهید که ترمزها قفل نشوند. به این می گویند: "ترمزگیری مرزی". ترمزگیری مرزی باعث میشود که خودروی شما در سریعترین زمان
ممکن متوقف شود. به صدای سوت خفیف لاستیک ها گوش کنید. این صدا نشان دهنده ی آن است که شما دارید به خوبی عمل کنید و هنوز به منطقه ی مرزی نرسیده اید. اگر
چرخ ها قفل شدند و کنترل خودرو را از دست دادید، باید ترمز را رها کنید و از ابتدا شروع کنید تا به منطقه ی مرزی برسید.
نکته ی سوم : به شئی که در حال تصادف با آن هستید نگاه نکنید. در اینگونه مواقع باید به اطراف شیء نگاه کنید و سعی کنید راهی بیابید تا از برخورد مستقیم با آن جلوگیری
کنید. اگر توجه شما بر شئی که در روبرویتان قرار دارد متمرکز شود آنگاه نمی توانید بر روی "ترمز گیری مرزی" تمرکز کنید.
نکته ی چهارم : پای چپ خود را در کناره ی پدال ها کفه ی خودرو فشار دهید. این کار به شما کمک می کند تا در صورت تصادف و توقف ناگهانی خودرو شما بتوانید کنترل
بدن خود را حفظ کنید. از سوی دیگر این کار باعث می شود تا نسبت به تعدیل فشار بر روی پدال ترمز حساس تر و دقیق تر شوید.
نکته ی پنجم : ترمزگیری مرزی را تمرین کنید. این نوع ترمز گرفتن نیاز به تمرین و ممارست دارد. سعی کنید در یک فضای باز و امن آن را تمرین کنید تا در مواقع
اضطراری بتوانید به بهترین شکل ممکن عمل کنید. همچنین دقت و تمرکز بر نحوه ی ترمزگیری خود هنگامی که بصورت روزمره در حال رانندگی هستید می تواند مفید باشد.
دقت به همه ی این موارد باعث می شود تا در شرایط واقعی، جان شما و سایر افراد حفظ شود.
تهیه شده توسط تیم فنی پاساز اینترنتی چراغ برق
پل ارتباطی تامین کنندگان و مصرف کنندگان لوازم یدکی اتومبیل و صنایع وابسته
www.CheraghBargh.com
Connecting Suppliers & Buyers
ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید