چاپ این صفحه

سیستم تعلیق خودرو-کمک فنر (قسمت سوم)‏

تعداد بازدید : 962
تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۶/۳۰

 

 

 

قسمت اول این مقاله

قسمت دوم این مقاله

  کمک فنر ها مصرف کننده ی انرژی بوده و انرژی جنبشی را تبدیل به انرژی حرارتی می کنند.

انرژی اضافی تولید شده در اثر حرکت تایر و فنر ها بر روی سطح زمین توسط کمک فنر جذب و باعث محدود شدن ارتعاش چرخ ها می شود.

همچنین از انتقال ارتعاشات مخرب به بدنه خودرو جلوگیری کرده و راحتی سرنشینان را تامین می کنند.

کمک فنر ها در 3 وضعیت زیر تاثیر دارند :

ترمزگیری : در صورتی که کمک فنر ها ضعیف باشند فاصله توقف خودرو در اثر ترمزگیری بیشتر می شود ، این فاصله حتی زمانی که ترمزگیری در جاده های هموار باشد افزایش می یابد.

پیچ های جاده : در صورتی که کمک فنر ها در شرایط نا مطلوبی قرار داشته باشند در هنگام حرکت در پیچ ها ، خودرو بیش از حد به زمین نزدیک شده در این حالت سیستم تعلیق کاملا تحت فشار قرار می گیرد.

سایش تایر ها : در صورتی که کمک فنر ها در شرایط استاندارد قرار نداشته باشند ، تایرها تحت فشار بیش از حد قرار می گیرند ، در این حالت آج تایرها به مرور از بین رفته و سایش آن ها بیشتر می شود.

به عبارت دیگر کمک فنر ها می توانند با تنظیم سطح تماس بین تایر و سطح جاده شرایط رانندگی بهتری را فراهم نمایند.

 


تهیه شده توسط تیم فنی  پاساز اینترنتی چراغ برق

پل ارتباطی تامین کنندگان و مصرف کنندگان لوازم یدکی اتومبیل و صنایع وابسته

www.CheraghBargh.com

Connecting Suppliers & Buyers


ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

 

چاپ این صفحه