بسیاری از سامانه های ایمنی كه در حال حاضر برای خودرو ها به كار می روند، زمانی به نظر بسیار دور از دسترس می آمدند.

تیم فنی : پاساژ اینترنتی چراغ برق

6.ايربگ هاي دومرحله اي و حساس به وضعيت سرنشين


تمام انسان ها يكسان آفريده نشده اند و ايربگ ها در حال پيشرفت هستند تا بتوانند با چند مرحله اي شدن و حساسيت نسبت به وضعيت سرنشينان، اين تفاوت ها را جبران كنند. با فناوري جديد ايربگ ها مي توانند اندازه، وزن، وضعيت كمربند، طريقه نشستن سرنشينان (مثلاً اگر راننده در حال تنظيم راديو يا برداشتن چيزي از روي زمين باشد) را تشخيص دهند و حتي سرعت خودرو را تشخيص دهند. با توجه به اينكه ايربگ هاي راننده، مسافرين و ايربگ هاي كنار پنجره، امري جديد نيستند، ايربگ هاي حساس مي توانند در هر قسمت از ماشين به كار روند.


7.كمك در ترمزهاي ناگهاني/ تخفيف شدت تصادفات

اين سامانه ترمز با سامانه ترمز ناگهاني بدون قفل كردن يا سامانه الكترونيكي پخش نيروي ترمز متفاوت است. اين سيستم مي تواند تشخيص دهد كه چه زماني راننده از روي ترس ترمز ناگهاني انجام مي دهد (يك تغيير سريع از گاز به ترمز) و فشاري اضافي بر روي ترمزها وارد مي كند تا فاصله توقف خودرو را كمتر كند. اين سامانه حتي مي تواند همراه با سامانه كنترل مسير با كنترل پايدار در خودروها به كار رود و برخوردهاي احتمالي را تشخيص دهد. اين سامانه معمولاً كمك ترمز ناميده مي شود، اما بي ام و آن را Dynamic Brake Control مي نامد.

8. چراغ هاي جلوي قابل انطباق/ يا كمك به ديد شب

ديد شب، مي تواند به صورت هاي مختلفي مثل استفاده از چراغ هاي جلوي مادون قرمز و يا دوربين هاي حرارتي صورت بگيرد. با اين حال، هر سامانه اي كه استفاده شود هدف كمك به افزايش ديد راننده به گونه اي است كه بتواند حيوانات، انسان ها و يا درختان طول مسير را از فاصله اي حتي در حدود 1000فوت دورتر، تشخيص دهد. اين سامانه تصويري از جاده در پيش روي راننده قرار مي دهد و اشيايي را كه تشخيص آنها با چشم غيرمسلح مشكل است، روشن تر مي سازد. چراغ هاي جلوي قابل انطباق براساس جهت حركت خودرو تنظيم مي شوند (براي مثال در پيچ ها نور را به صورت خميده مي تابانند). همچنين، ممكن است چراغ هاي حساس به سرعت (با تغيير ارتفاع و طول نور) و يا چراغ هايي كه مي توانند نور زياد محيط را جبران كنند نيز عرضه شوند.


9.دوربين هاي عقب

دوربين هاي عقب، نه تنها از خودروها محافظت مي كنند بلكه مانع از برخورد ناگهاني با حيوانات يا كودكان نيز مي شوند. در واقع تصوير از پشت ماشين از آينه هاي بغل جابه جاشونده و صداهاي هشداردهنده به تصوير واقعي تغيير پيدا كرده است. سامانه جديد داراي يك دوربين است كه تصويري پهن از آنچه پشت سر راننده اتفاق مي افتد، ارائه مي دهد و هنگام پارك كردن يا استفاده از تريلر در پشت خودرو، كمك بسيار موثري است.


10. پاسخ اضطراري

راه هاي مختلفي براي اخطار قبلي وجود دارند. خودروها در حال حاضر يا در آينده، با موقعيت هاي اضطراري برخورد مي كنند. سامانه (EARS) دايملر/ كرايسلر چراغ هاي داخل را روشن كرده، درهاي خودرو را از حالت قفل خارج كرده و سوخت رساني را در زمان بازشدن ايربگ ها قطع مي كند. در حالي كه فولكس واگن باتري ترمينال را از دستگاه توليد برق متناوب (آلترناتور) قطع مي كند. همچنين، سامانه OnStar در جنرال موتورز و سامانه Assist در بي ام و، تصادف را به مراكز خود اطلاع داده و جزئيات تصادف را در اختيار پرسنل اورژانس مراكز مختلف قرار مي دهند.

---

تهیه شده توسط تیم فنی  پاساز اینترنتی چراغ برق

پل ارتباطی تامین کنندگان و مصرف کنندگان لوازم یدکی اتومبیل و صنایع وابسته

www.CheraghBargh.com

Connecting Suplliers & Buyers

---

ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید