سیستم تعلیق خودرو-کمک فنر (قسمت دوم)
وظیفه کمک فنر :
سیستم تعلیق و کمک فنر از نظظر عملکرد با یکدیگر متفاوت هستند. کمک فنر حرکت عمودی یعنی بالا و پایین رفتن سیستم تعلیق و بدنه برای ایجاد یک حرکت یکنواخت را تنظیم می کند.
وظیفه اصلی کمک فنرکنترل حرکات فنرها و سیستم تعلیق است.این عمل با حرکت پیستونی که به انتهای میله پیستون نصب شده است با بالا و پائین رفتن چرخ ،در سیلندر
حرکت کرده و با عبور دادن روغن از یک طرف پیستون به طرف دیگر آن از طریق مسیرهای تعبیه شده ،سرعت حرکت فنر و سیستم تعلیق را کند کرده و نیروی مقاومی در
مقابل آن ایجاد می کند .
از دلایل اصلی بکاربردن کمک فنر در اتومبیل :
به طور کلی دو هدف اصلی در بکارگیری کمک فنر در وسیله نقلیه پررنگ تر است.
1-ایمنی حرکت.در این حالت تماس چرخها با سطح جاده برقرار می شود.
2-راحتی حرکت.در این حالت ارتعاشات بدنه خودرو به کم ترین وضعیت کاهش می یابد.
برای خواندن مطلب دیگری در مورد کمک فنر می توانید به مقاله دیگری در این رابطه رجوع کنید. لطفا کلیک کنید.
تهیه شده توسط تیم فنی پاساز اینترنتی چراغ برق
پل ارتباطی تامین کنندگان و مصرف کنندگان لوازم یدکی اتومبیل و صنایع وابسته
www.CheraghBargh.com
Connecting Suppliers & Buyers
ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید