به دلیل اهمیت نحوه ترمز گیری راننده به منظور جلوگیری از تصادف به علاوه حساسیت زیاد سیستم ترمز به عنوان حفظ ایمنی در تامین جانی سرنشینان ،به موارد زیر توجه نمائید :
همانطور که میدانید از سیستمهای اصلی و حیاتی در اتومبیل ، سیستم ترمز می باشد ،این مساله به ایمنی و سلامت راننده و سرنشینان اتومبیل مربوط است و نمی توان از آن به راحتی گذشت .
به چند نکته در مورد ترمز و توقف در اتومبیلهای بدون ABS اشاره می کنیم.
اکثر رانندگان ،اهمیت چندانی به کمک فنر انومبیل خود که از اصلی ترین اجزاء ایمنی خودرو است نمی دهند.
اکثر رانندها به کمک فنر خودروی خود که از مهمترین موارد ایمنی خودرو است ، توجه زیادی نمی کنند .
نحوه ی ترمز گرفتن مهارتی است که هیچ جا آموزش داده نمی شود. خیلی از خودرو ها مجهز به ترمز ABS هستند و بسیار از افراد فقط پایشان را روی پدال ترمز گذاشته و فشار می دهند.
وظیفه کمک فنر : سیستم تعلیق و کمک فنر از نظظر عملکرد با یکدیگر متفاوت هستند. کمک فنر حرکت عمودی یعنی بالا و پایین رفتن سیستم تعلیق و بدنه برای ایجاد یک حرکت یکنواخت را تنظیم می کند.
انعطاف پذیری خودروها در مقابل تغییر مسیر حرکت و پیچ های جاده از موارد مهم هر وسیله نقلیه می باشد.
سازندگان، خودروهای خود را در سه نوع مختلف عرضه می کنند: دیفرانسیل عقب ( با نیروی محرکه چرخ عقب )، دیفرانسیل جلو ( با نیروی محرکه چرخ جلو )، دیفرانسیل وسط ( با نیروی محرکه چهار چرخ ).
شاید برایتان اتفاق افتاده باشد زمانی که ترمز می گیرید ، خودروی شما دچار لرزش های شدید شود این حالت که همواره با صدای زوزه همراه است عمدتا به دلیل خرابی دیسک ترمز و تاب داشتن دیسک چرخ بوده که بیشتر برای چرخ های جلوی خودرو اتفاق می افتد.